टाइमिंग चेन आम तौर पर उच्च शक्ति वाली धातु सामग्री से बनी होती हैं, जिनमें उत्कृष्ट पहनने का प्रतिरोध, तन्य शक्ति और उच्च तापमान प्रतिरोध होता है, जो इंजन के भीतर सटीक ट्रांसमिशन की दीर्घकालिक स्थिरता सुनिश्चित करता है।
मुख्य सामग्री संरचना
चेन प्लेट और पिन: टाइमिंग चेन के मुख्य घटक ज्यादातर उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात या मैंगनीज स्टील से बने होते हैं, कुछ सतह की कठोरता और पहनने के प्रतिरोध में सुधार के लिए कार्बराइजिंग, क्रोमाइजिंग या वैनेडियम फैलाने वाले उपचार से गुजरते हैं। उदाहरण के लिए, निसान सिल्फ़ी में उपयोग की जाने वाली टाइमिंग चेन 1200MPa उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात का उपयोग करती है, जिसका डिज़ाइन जीवन 300,000 किलोमीटर तक है। थकान की ताकत बढ़ाने के लिए पिनों को अक्सर कठोर किया जाता है।
गाइड रेल और टेंशनर संपर्क घटक: ऑपरेशन के दौरान, चेन घर्षण को कम करने के लिए नायलॉन गाइड रेल के साथ जुड़ती है, जबकि एक हाइड्रोलिक टेंशनर ट्रांसमिशन सटीकता बनाए रखने के लिए तनाव को स्वचालित रूप से समायोजित करता है। घर्षण प्रदर्शन और थर्मल स्थिरता को और अधिक अनुकूलित करने के लिए श्रृंखला की सतह को कभी-कभी सूक्ष्म -बनावट वाले कोटिंग उपचार से गुजरना पड़ता है।
स्नेहन वातावरण: टाइमिंग बेल्ट के विपरीत, टाइमिंग चेन इंजन के अंदर स्थापित की जाती हैं और घिसाव को कम करने और गर्मी को खत्म करने के लिए इंजन तेल से निरंतर स्नेहन पर निर्भर करती हैं, जो उनके लंबे जीवनकाल का एक प्रमुख कारण है। इसलिए, श्रृंखला के जीवन को बनाए रखने के लिए नियमित तेल परिवर्तन महत्वपूर्ण हैं।
